[O2] prośba o analizę logow dynamicznych

[nosek]

eaglemirek, możesz łaskawie wyjaśnić co Ci nie pasuje? Skończ już z tymi swoimi głupimi komentarzami, bo śmieszą chyba tylko Ciebie...nie pytam co jest grane (a już na pewno nie zapytałbym Ciebie, bo wiem, że i tak byś nie odpowiedział) tylko co można zrobić żeby siedziały na swoim miejscu. Patent z zapałkami podsunął mi mój ojciec. Z Twojej wypowiedzi wnioskuję więc, że jest on dla Ciebie śmieszny (mgr inż.) tak jak i ja. Nie oczekuję, że będę lubiany, bo nigdy nie byłem, ale czasem warto ugryźć się w język, bo pewnych rzeczy po prostu nie wypada mówić/pisać :idea:

[LEON119]

[O2] prośba o analizę logow dynamicznych

proszę o pomoc. podczas przyspieszania wydobywa mi się dziwny dźwięk zbliżony do najechania na pasy na jezdni. Zrobiłem logi dynamiczne. Może ktoś pomoże. Czytałem na forum ktoś miał podobny problem i radzono: ''Jesli slyszysz dzwiek obcierania przy dodawaniu gazu przy wiekszych predkosciach to jest to turbina, a dokladnie jej wirnik. Ma on juz wyrobiony luz na walku i obciera o obudowe turbiny gdy jest pod obciazeniem. ''
Może te logi pomogo stwierdzić w jakiej kondycji jest turbo. Ogólnie ładuje dobrze
Oto link na mojego chomika z logami: http://chomikuj.pl/lukaszdorawaLEON119/logi+z+octavii
lub tu na ''żywo" :

http://vaglog.rtnet.pl/lukaszdorawa_154976.html

http://vaglog.rtnet.pl/lukaszdorawa_154977.html

[hubi2000]

mialem to samo w 2.0 BKD
jakby tarcie o metal

turbo odsprzedałem koledze z forum EMP-TURBO który pracuje w firmie regenerującej turbo jest opisane na forum musisz poszukać
turbo nie bylo w najlepszej kondycji

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=59347&postdays=0&postorder=asc&start=75

[przemik]

Sprezarka nie ładuje dobrze. Ja bym rozwazył wyciagniecie jej i zweryfikowanie stanu kierownic i samego wirnika (luz promieniowy i osiowy).

[LEON119]

dodam,że auto ma zrobiony program na 180 hp i 403 Nm by V-TECH co na pewno wpływa na pracę turbo.

[rOBERTO795]

dodam,że auto ma zrobiony program na 180 hp i 403 Nm by V-TECH co na pewno wpływa na pracę turbo.

Więc?

[LEON119]

z jaką mocą powinno ładować maxymalnie?

[przemik]

U Ciebie - 1.43 bar.
Seria BKD - 1.32 bar

[Tozi]

Rozważ też wydłużenie sztangi sterującej VNT, przy 4000rpm masz 11 a powinno być 20-30%, prawdopodobnie zniknie też przeładowanie w środkowej części obrotów

[rOBERTO795]

Rozważ też wydłużenie sztangi sterującej VNT, przy 4000rpm masz 11 a powinno być 20-30%, prawdopodobnie zniknie też przeładowanie w środkowej części obrotów

nie zniknie.

[przemik]

Pokreci sztangą przy zmienionej mapie doladowania i charakterystyce zaworka... to juz w ogole nie dojdzie do ładu z regulacją cisnienia doładowania.

[LEON119]

Czyli co turbo do wyciągnięcia? Oddać do regeneracji? Dziś zauważyłem ,że na postoju przy przygazowaniu w momencie odpuszczenia gazu słychać dziwne dźwięki tak jakby coś wibrowało .zapewne w okol turbo.samemu ciężko to zdiagnozować

[przemik]

Daj to komus kumatemu... wyciagnie, wyczyści, oceni stan wirników i luz i wtedy decyzja... do samochodu czy do regeneracji.

[DGW]

A ja ze swojej strony, zaproponowałbym wgranie serii i dopiero zrobienie diagnostyki.
Nie zdziwiłbym się gdyby po regeneracji/wymianie sprężarki po niedługim czasie problem powrócił. LEON119, wrzuć wykres 8)

[LEON119]

zauważyłem ,że ten dziwny dźwięk wydobywa się jedynie w momencie przyspieszania gdy wjeżdżam na nierówność poprzeczną na drodze. Auto tak "jakby lekko podskakiwało" na nierównościach i w tym momencie wydobywa się ten dźwięk. Na równej nawierzchni dźwięk nie występuje